行走系统采用全功率变量开式液压系统，性能优良，可靠性高，能够充分利用发动机的功率，主要液压件(泵、阀等)选用日本进口元件。 　　目前，PP液压圆锥破移动破碎站已经广泛应用于矿山、水泥厂、砂石行业中，用于中、细破碎压强在兆帕以下的各种矿山岩石，如铁矿石、有色金属矿石、玄武岩、花岗石、石灰岩、沙岩、鹅卵石等。 启动时首先开动液压泵电动机，使黎明油通过柱塞中心通孔进入柱塞右方(即带轮侧)或左方(即飞轮侧)，推动柱塞使摩擦离合器的摩擦片的弹簧压缩，摩擦片分开，使偏心轴与带轮或飞轮的连接脱开。 启动破碎机前，先由两个液压油泵向设置在偏心轴两端的两个油缸中充油，当油压增至 .MPa时，油缸活塞向偏心轴两端移动，压缩弹簧使离合器脱开。 凯黎明液压劈裂机在深圳地铁一号线的施工现场的突出效果，几乎成了中铁一局赶进度、保质量的救命“稻草”，也是地铁施工中分裂巨石的很好设备。

黎明破碎机采用液压系统，在使用过程中操作安全，黎明破碎机在自动化的道路上迈了一大步，促进破碎机在矿山业有了进一步的发展。 待主电动机正常运转时，液压油缸内已充满了油；使连杆油缸和活塞杆紧紧地连接在一起，这时油缸与连杆不再作相对运动，相当于一个整体连杆，动力通过连杆、推力板等使动鄂摆动。 　　碎石机的发展历史久远，从更开始的鄂式碎石机在矿山、黎明、公路等方面的运用，发展到更新换代的液压鄂式碎石机采用液压控制有效减少了重要部件轴承的磨损，再接着到反复式碎石机加强了对于物料的破碎和挤压在效率方面高于鄂式碎石机，在发展到现在的圆锥式碎石机、弹簧圆锥碎石机、锤式碎石机、冲击式碎石机等产品。

　　在制砂机的液压系统、传动系统、齿轮导轨系统、变电输送系统、地基基座弹簧系统、叶轮变速系统、进料与出料负载平衡系统、高广度冲压调细装置以及现在正在进行设计的一体式高细碎比第五代制砂机等方面，都是有非常多的机会可以进行选择的。 依据排料口调整装置和保险装置方式不同，中、细碎圆锥破碎机分为弹簧型和液压型圆锥破碎机。 如果产品粒度要求小于mm，则可选用我公司专利的小偏心距液压圆锥破碎机。 　　环锤式破碎机本体主要由以下几个部件组成，架体部、转子部、蓖板部、同步调节装置、上盖液压开启装置等零部件组成。 早年国内也生产过顶部单缸液压旋回新型制砂机，其中一台用于本溪牛毛岭石灰矿。 当新型制砂机中掉进非破碎物或机器严重超载时，液压系统的油压会随之升高hb40液压岩石粉碎机，若升高到组合阀内的高压溢流阀整定黎明时，高压溢流阀溢流，使连杆油缸与活塞分开，动颚停止摆动，从而起到保险作用。

依据排料口调整装置和保险装置方hb40液压岩石粉碎机式不同，中、细碎圆锥破碎机分为弹簧型和液压型圆锥破碎机。